Mod. FE 2017 – Manifestazioni Territoriali – ENDURO 2017
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I.DEFINIZIONE
Le gare d’Enduro sono manifestazioni motociclistiche di regolarità che si svolgono su tratti di
strada, aperti al traffico, da percorrersi con medie e tempi d’impiego prefissati nel rispetto delle
norme del Codice della Strada.
All’interno della manifestazione vengono svolte prove speciali (definite gara), su strade a fondo
naturale e/o percorsi di varia natura.
Il conduttore è responsabile e si obbliga ad osservare le norme del Codice della Strada. Il
conduttore garantisce altresì di essere in possesso d’idonea patente di guida e che il motociclo
che conduce, oltre ad essere coperto da polizza assicurativa ai sensi di legge, è conforme a tutte
le disposizioni del Codice della Strada.
II.IL CAMPIONATO
Il/I CoRe Puglia della FMI indice/ono per l’anno sportivo 2017 il Campionato Regionale di
Enduro da svolgersi in n°5 prove.
Le prove di campionato potranno svolgersi all’interno di manifestazioni interregionali.
Solamente i piloti tesserati con i Moto Club appartenenti alla/e regione/i Puglia avranno diritto
all’acquisizione dei punti per il campionato.
III.ORGANIZZAZIONE MANIFESTAZIONE
I Moto Club del CoRe Puglia o organizzatori regolarmente affiliati alla FMI per l’anno in corso
potranno fare richiesta al CoRe tramite apposito modulo, accompagnato dalla relativa tassa di
iscrizione a calendario di € 0,00 per l’organizzazione di una manifestazione di enduro da svolgersi
nel 2016.
Le richieste per le prove di campionato regionale dovranno pervenire entro e non oltre il 02.03.2017.
Il Moto Club assegnatario dovrà rispettare quanto previsto dal Cap III del RMM, presentando al
CoRe la documentazione richiesta sulla modulistica ufficiale scaricabile dal sito www.federmoto.it
Documenti necessari per l’organizzazione, adempimenti e oneri previsti:
Presentazione richiesta iscrizione a calendario al CoRe
Autorizzazione dell’amministrazione competente
Predisposizione servizio di cronometraggio (dove previsto)
Predisposizione assistenza medica
Incarico a un Direttore di Gara (GUE) e ufficiali di percorso
Saldo lettera gravami finanziari (TAG, CPC, DST, etc.)
Assicurazione RC OBBLIGATORIA GARE massimale min € 6.000.000.
Presentazione Regolamento Particolare al CoRe entro 30gg dall’evento
Nulla Osta e Regolamento Particolare approvato dal CoRe
Gli oneri da versare al CoRe per l’organizzazione della manifestazione e riportati in dettaglio
nella lettera gravami, secondo quanto previsto per l’anno sportivo 2016, sono i seguenti:
Iscrizione a calendario* € 0,00
*(versata al momento della richiesta di iscrizione)
Tassa Approvazione Gara € 30,00
Cassa Previdenza Piloti € 50,00
Diritto di Segreteria € 0,00
Diritto di Urgenza € 0,00
Copertura Assicurativa RC Obbligatoria Gare € 420,00
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1 gg 2 gg
Diritto Servizio Tecnico € 210,00 € 260,00
Servizio Tecnico Supplementare € 200,00 € 230,00
Servizio Fonometrico € 230,00 € 250,00
Nel caso di manifestazioni rinviate, sospese o annullate, si rimanda all’art 34 del RMM.
IV.PARTECIPAZIONE E LICENZE
I piloti dovranno essere in regola con il tesseramento per l’anno in corso.
Alle manifestazioni di enduro possono prendere parte i conduttori in possesso di licenza:
LICENZA REGIONI AMMESSE
ELITE Tutte
FUORISTRADA U/O21 Tutte
AMATORIALE in base all’interregionalità prevista dalle NS=2016, specificata su regolamento=particolare dell’evento=
MINIYOUNd==Tutte=
SOLAMENTE i piloti AMATORIALI devono rispettare le limitazioni di interregionalità.
V.CLASSIFICHE DI GARA
Tutte le classifiche di gare valevoli per il Campionato Regionale devono essere redatte
secondo quanto previsto dall’Art. 3 Norme Sportive Enduro.
Ad ogni singola gara verranno stilate le seguenti classifiche, sulla base delle classi sotto riportate:
Categoria Classe Sigla Anni di nascita Ranking Iniziale
Min-Max
Top Class UNICA TCU 2001 e prec 35,01 209,99
Codice Z ZU 2003 – 2001 35,01 S.R.
Cadetti UNICA CU 2001 – 99 210 349
Junior UNICA JU 98 – 94 210 349
Senior E1 + E2 + E3 S1+S2+S3 93 – 83 210 349
Major E1 + E2 + E3 M1+M2+M3 82 – 69 210 349
Veteran UNICA VU (68 e prec) 210 349
Territoriali T1 + T2 + T3 T1+T2+T3 2001 e prec 350 S.R.
Ospiti UNICA OU 2003 e prec 35,01 S.R.
a) Alla sigla della classe, sui documenti di gara, dovranno obbligatoriamente essere aggiunte le tre
lettere iniziali della regione di appartenenza.
b) La categoria Ospiti in cui confluiranno tutti i piloti di fuori REGIONE per cui la gara non è valida ai
fini del campionato, gareggeranno in classe Unica con sigla OU, senza la desinenza della regione di
appartenenza.
1. Le classi sono considerate costituite con un solo motociclo punzonato e verificato.
2. Possono essere inseriti nelle squadre solo i piloti appartenenti alle classi con almeno tre
motocicli verificati e punzonati,
3. Tutte le categorie ad eccezione della Elite, sono aperte a possessori di licenza:
Fuoristrada, Amatoriale, Miniyoung (con limitazioni di età).
VI.ISCRIZIONI
1. L’iscrizione alla singola gara che dovrà pervenire al Moto Club organizzatore
esclusivamente online attraverso il sito www.comitatoenduro.it entro il giovedì
precedente la gara.
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Quota iscrizione individuale per il singolo evento:
SE VERSATA TRA 6 GIORNI E 1 GIORNO PRIMA DELL’INIZIO DELLE O.P
INDIVIDUALE € 50,00
50 € 25,00
SE VERSATA IL GIORNO DELLE O.P.
INDIVIDUALE € 70,00
50 € 35,00
SQUADRE € 50,00
2. Le quote di iscrizioni restano le medesime salvo diverse indicazioni della regione
ospitante nel caso di manifestazioni fuori regione.
VII. NUMERI DI GARA
L’assegnazione dei numeri per tutti e verrà effettuata dal CoRe.
Il costo è per tutte le categorie di €15,00.
VIII. SVOLGIMENTO GARA
a) DURATA MAX PREVISTA
Ore 8
b) GARA TIPO
giro della durata di 60 / 90 minuti circa
n° da 4 a 8 giri previsti
n° max 2 P.S. per giro;
potrà essere prevista una P.S. di enduro country da disputare al termine della giornata o
come prologo
n° da 1 a 3 C.O.
apertura paddock 24 ore prima dell’inizio delle O.P.
c) NUMERO ISCRITTI MAX
200
d) BRIEFING
Obbligatorio a cura del Direttore di Gara al termine delle OP.
e) ORDINE DI PARTENZA
In base alla posizione del ranking aggiornato.
f) OPERAZIONI PRELIMINARI E VERIFICHE TECNICHE
1°. Le operazioni preliminari debbono rispettare i seguenti orari:
verifiche amministrative e tecniche del giorno precedente la gara (se previste dal RP)
dalle 16.30 alle 19.30
verifiche amministrative e tecniche del giorno della gara
dalle 8.00 alle 9.00
2°. Nell’attività territoriale tutte le punzonature sono sostituite dalla verifica del
numero di telaio prevista dall’art.7.2 (annesso enduro) che funge da punzonatura.
g) PROVA FONOMETRICA
1°. Il limite massimo di rumorosità per i motocicli sono i seguenti:
Metodo “2metermax” fino a 85cc 109db/A + tolleranza prevista
oltre 85cc 112db/A + tolleranza prevista
2°. Alla prova fonometrica, ove prevista, potranno essere sottoposti i motocicli di tutti i
conduttori.
3°. Un motociclo che eccede i limiti fonometrici prescritti, potrà essere ripresentato al controllo
più volte, purchè entro il termine delle O.P.
h) TRANSPONDER
Non obbligatorio.
i) SQUADRE
Ogni conduttore nel corso di una gara non può far parte di due squadre della stessa categoria.
Nel corso di un campionato un conduttore non può cambiare squadra di appartenenza per
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nessuna categoria. Per la determinazione dell’appartenenza ad una squadra, farà fede il
superamento delle O.P. nella prima prova cui il conduttore prenderà parte.
Ogni Moto Club, Scuderia, Team o Industria può iscrivere n° 1 squadre composta da un minimo
di tre e un massimo di 4 piloti verificati e punzonati.
SQUADRE CAT. B: Team indipendente da M.C. (con licenza di concorrente).
Le squadre B saranno ammesse alla classifica solamente se avranno un mezzo di assistenza
appartenente al team nell’area paddock, presso il quale i conduttori inseriti nella squadra,
devono effettuare le operazioni di assistenza durante la gara.
I conduttori inseriti in ogni squadra B, dovranno essere scelti unicamente fra 6 conduttori
dichiarati in sede di O.P. alla prima gara di campionato. Ogni conduttore iscritto nell’elenco dei
6, dovrà apporre la propria firma di appartenenza al Team (squadra B). Una falsa dichiarazione
prevede la squalifica sia individuale che della squadra B, oltre al deferimento al giudice unico.
Per ogni squadra di categoria A – B sarà stilata sommando i punti acquisiti in base all’Art. IX
nella classifica di classe, dei tre migliori risultati dei quattro conduttori iscritti; questa somma
sarà utilizzata per la compilazione della classifica d’ogni giornata e per quella finale di
campionato.
j) PARCO CHIUSO
Il parco chiuso è previsto da 1 ora prima dell’inizio delle partenze al termine delle partenze (al
termine della manifestazione si applica quanto previsto dal successivo comma 5°). Annesso
Enduro 2016 art 8.1 comma 4 lettera e).
k) PODIO
L’orario della premiazione è fissato 60 minuti dopo l’arrivo teorico dell’ultimo concorrente.
E’ obbligo per i piloti e le squadre classificati ai primi tre posti di ogni classifica di partecipare
alle premiazioni se effettuate all’orario previsto. Pena una ammenda di € 100,00.
Le premiazioni avverranno per classe per categoria.
IX. PUNTEGGI E TITOLI ASSEGNATI
Per il calcolo dei risultati finali di campionato NON è previsto scarto.
Alla fine di ogni giornata di gara, ai primi 15 piloti classificati sono attribuiti i punti secondo la
seguente tabella.
20 punti al 1°
17 punti al 2°
15 punti al 3°
13 punti al 4°
11 punti al 5°
10 punti al 6°
9 punti al 7°
8 punti al 8°
7 punti al 9°
6 punti al 10°
5 punti al 11°
4 punti al 12°
3 punti al 13°
2 punti al 14°
1 punto al 15°
In caso di parità di risultato a ciascun conduttore vengono attribuiti i punti relativi al piazzamento
ottenuto. Il conduttore successivo, riceve il punteggio relativo alla sua reale posizione.
Esempio:
CONDUTTORE A = 28’33” – 1° 20 punti
CONDUTTORE B = 28’33” – 1° 20 punti
CONDUTTORE C = 30’00” – 3° 15 punti
Al termine del campionato se due o più piloti avranno lo stesso punteggio verrà dichiarato
vincitore chi avrà ottenuto il maggior numero di vittorie; a parità di vittorie chi avrà ottenuto i
migliori piazzamenti.
In caso di ulteriore parità verrà considerato il piazzamento dell’ultima giornata di gara.
Se al termine dei campionati due o più squadre avranno lo stesso punteggio, verrà dichiarata
vincitrice la squadra che avrà ottenuto più punti nell’ultima manifestazione.
Un conduttore che abbia conseguito punti in una classe potrà cambiare classe nel medesimo
campionato ma non conseguirà punteggio nella classifica di classe e di squadre.
In base alle classifiche di campionato saranno assegnati i seguenti titoli:
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Titoli per riconoscimento Voti Plurimi
C.Reg. Assoluto
C.Reg. Top Class
C.Reg. Codice
C.Reg. Cadetti
C.Reg. Junior
C.Reg. Senior E1
C.Reg. Senior E2
C.Reg. Senior E3
C.Reg. Major E1
C.Reg. Major E2
C.Reg. Major E3
C.Reg. Veteran
C.Reg. Territoriali E1
C.Reg. Territoriali E2
C.Reg. Territoriali E3
C. Reg. Squadre A
C. Reg. Squadre B
C.Reg. Assoluto
C.Reg. Codice
C.Reg. Cadetti
C.Reg. Junior
C.Reg. Senior E1
C.Reg. Senior E2
C.Reg. Senior E3
C.Reg. Major E1
C.Reg. Major E2
C.Reg. Major E3
C.Reg. Veteran
C. Reg. Squadre A
C. Reg. Squadre B
Il riconoscimento dei voti plurimi è assegnato ai titoli di classe/categoria rispondenti all’attività
nazionale.
X. NORME GENERALI
Per quanto non contemplato nel presente regolamento si fa riferimento alle Norme Sportive
Enduro dall’art 1-18 e 501-519 valide per la stagione in corso.
XI. NORME TERRITORIALI
Le prove di campionato si svolgeranno in concomitanza delle prove di campionato regionale di
minienduro e di enduro sprint.
XII. CALENDARIO
DATA LOCALITÀ ORGANIZZATORE
26/03 CASTROLIBERO (CS) MC CALABRIA ENDURO
07/05 PALAZZO SAN GERVAZIO (PZ) MC ALTA MURGIA
28/05 TOLVE(PZ) MC AMT
17/09 PIETRAMONTECORVINO(FG) MC LE AQUILE DI PIETRAMONTECORVINO
08/10 CORIGLIANO CALABRO (CS) MC IL CASTELLO CORIGLIANO
Approvato in data 02 Marzo 2017
Il Presidente del CoRe Timbro del CoRe
